「管道油泵」管道離心油泵特點、工作原理及應用精選
導讀:離心泵工作前,先將泵內充滿液體,然后啟動離心泵, 葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與...
離心泵工作前,先將泵內充滿液體,然后啟動離心泵, 葉輪快速轉動,葉輪的葉片驅使液體轉動,液體轉動時依靠慣性向葉輪外緣流去,同時葉輪從吸入室吸進液體,在這一過程中,葉輪中的液體繞流葉片,在繞流運動中液體作用一升力于葉片,反過來葉片以一個與此升力大小相等、方向相反的力作用于液體,這個力對液體做功,使液體得到能量而流出葉輪,這時液體的動能與壓能均增大。

離心油泵依靠旋轉葉輪對液體的作用把原動機的機械能傳遞給液體。由于離心泵的作用液體從葉輪進口流向出口的過程中,其速度能和壓力能都得到增加,被葉輪排出的液體經過壓出室,大部分速度能轉換成壓力能,然后沿排出管路輸送出去,這時葉輪進口處因液體的排出而形成真空或低壓,進口設備中的介質在液面壓力的作用下,被壓入葉輪的進口,于是,旋轉著的葉輪就連續(xù)不斷地吸入和排出液體。
在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能,Z后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓 力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中。可見,只要葉輪不斷地轉動, 液體便會不斷地被吸入和排出。
當泵殼內存有空氣,因空氣的密度比液體的密度小得多而產生較小的離心力。從而,貯槽液面上方與泵吸入口處之壓力差不足以將貯槽內液體壓入泵內,即離心泵無自吸能力,使離心泵不能輸送液體,此種現象稱為"氣縛現象"。所以必須在啟動前向殼內灌滿液體。
離心油泵應用在輸送汽油、煤油、柴油,航空煤油等石油產品。機械構造主要有:葉輪、泵體、泵軸、軸承、密封等。
葉輪安裝在泵殼內,并緊固在泵軸上,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入與吸入管連接。液體經底閥和吸入管進入泵內。泵殼上的液體排出口與排出管連接。在離心泵啟動前,泵殼內灌滿被輸送的液體,啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。
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